万万没想到啊！念寒本以为海豚配激光雷达已经是比亚迪的极限了，可结果工信部新车申报名单里头，跟着上了台新款比亚迪海鸥，居然也有激光雷达！
说实话，当时我揉了好几遍眼睛，以为自己看成了海豹或者汉了。
众所知，海鸥可是几万块钱的买菜车啊！一年前比亚迪搞天神之眼智驾普及，我当时就觉得动作挺大，没想到今年这把火直接烧到了最入门的A00级市场。
这波操作，属实有点魔幻，但又有点意思，确实值得好好唠唠。
我先说点实在的参数吧，车友们大概心里就有底了。
这次新款海鸥，外观基本还是老样子，长宽高3780/1715/1550mm，轴距2500mm，这尺寸在城里钻胡同，抢车位依然是无敌的存在。
至于动力方面，电机最大功率从55千瓦涨到了60千瓦。
老实来说吧，这5千瓦的提升，体感上可能根本感觉不出来，就像你手机电量从90%充到91%一样，心理安慰大于实际意义。
最高时速还是130km/h，跑高速依旧得悠着点，毕竟车小而且还轻，怕压不住这么高的速度。
重点来了，这个激光雷达到底想干嘛呢？
我觉得吧，比亚迪的这波操作，大概率是为了下放天神之眼高阶智驾系统，甚至可能是为了跑通某种低成本的城区NOA方案。
你们想想看啊，如果不到10万块的车都能自己在大街上变道，超车，等红绿灯，那对整个行业的冲击力，不亚于扔了颗核弹。
当然了，这也可能是为了给更高级别的车型做数据采集，毕竟海鸥这车的保有量太大了，满大街跑的都是数据采集器。
说到保有量，咱们得看看这车的现状。
我去查了一下最新的数据，2025年12月，海鸥单月销量干到了接近5万台（具体大概是4.8万到5.7万之间，各家统计口径微调），全年狂卖50多万台。
毫不夸张地说，它就是A0级市场的灭霸（漫威动画里头的大BOSS），而五菱缤果和吉利几何E这些对手虽然也不错，但在海鸥的销量面前，确实压力山大。
那么问题来了，这车啥时候上？卖多少钱？
按比亚迪的尿性，工信部申报图出来，离上市也就不远了。
我觉得吧，快的话今年一季度末，慢的话赶在4月份北京车展前后，这车肯定得来。
至于价格，现款指导价是6.98万到8.58万。
新款加了激光雷达，成本肯定得涨。但我推测，比亚迪不会把价格定太高，否则就失去了海鸥便宜大碗的初衷。
我大胆猜一下，激光雷达版本可能会作为一个顶配或者选装包出现，价格控制在9.5万-10万以内。
如果能把带激光雷达的版本压到9万出头，那真的就是掀桌子了。
最后，念寒想说几句厂家不爱听的话，但都是良心建议。
智驾虽好，但海鸥毕竟是台代步车。
现款车主反映比较多的问题，比如原厂轮胎太滑（尤其是雨天）、后悬架过减速带太颠（扭力梁的通病）、还有那个像蜡烛一样的卤素大灯，这些基础体验的短板，希望在新款上能顺手给优化一下。
毕竟对于大多数买海鸥的用户来说，能不能自动驾驶是锦上添花，但刹得住、坐得舒服、晚上看得清路，那才是雪中送炭啊！
车友们，你们觉得带激光雷达的海鸥会卖多少钱？如果超过9万，你们会买单吗？
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